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                                                                                                                                                                          真钱二八杠开户网址:客车检车员李长生:坚守春运22年只为旅客平安回家

                                                                                                                                                                          2019-02-01 19:08 冯福新闻资讯网

                                                                                                                                                                              检车员李长生正在连接风管,检查空气制动系统是否良好,以确保列车绝对安全。方昉摄

                                                                                                                                                                              (新春走基层)客车检车员李长生:坚守春运22年只为旅客平安回家

                                                                                                                                                                              中新网信阳2月1日电(张因祥 方昉)“老李,三道临客K3558次列车制动位漏风,请速去排查。”2月1日,一场大雪过后,河南信阳迎来春运客流小高峰。9点刚过,一直坚守岗位奋战春运第一线的客车检车员李长生便接到了任务。

                                                                                                                                                                              “收到,我这就过去。”一句简单的回复后,李长生将报话机放回腰间,拉了拉衣领,收拾好工具,冒着寒风,弯腰钻进了地沟。

                                                                                                                                                                              今年53岁的李长生是中国铁路武汉局集团有限公司武昌客运车辆段信阳运用车间技检一班的检车员,主要负责客车的检修维护工作。他也是所在班组年龄最大、党龄最长的检车员,平时大家都亲切的称呼他叫“老李”。

                                                                                                                                                                              走进武昌客车车辆段信阳运用车间,这里是春运“大后方”——客车整修基地。作为中国铁路武汉局集团有限公司豫南地区唯一的客车整修基地,这里承担着豫南信阳、驻马店、漯河等地市春运开行列车的全部运用检修和乘务任务。

                                                                                                                                                                              在该车间的客车整备场上,只见8条检修线上依次停放着等待奔赴春运战场的列车,调车机正轰鸣着将一列运行了2000公里的列车牵引入库进行检修。列车旁、地沟中检车锤叮叮作响,对讲机里不断传来一声声布置工作的命令。

                                                                                                                                                                              发现制动漏泄故障后,李长生马上在地沟中逐个部件查找制动管系漏泄位置。方昉 摄

                                                                                                                                                                              “只要有临客在运行,我们就比较忙,春节后临客更多,我们更忙。”刚刚排除完故障、钻出地沟的的李长生介绍说,春运期间客车运输任务繁重,车辆设备损耗加大,故障也会更加频繁。

                                                                                                                                                                              今年也是李长生在检车员岗位参加的第22个春运。每年春运,李长生都能发现吊架裂纹、枕簧折断、轮对剥离等严重故障,经他的手检修的列车也一直保持着零事故,他也记不清有多少个春节没有陪家人一起过了。

                                                                                                                                                                              “我的工作是检查列车下部的所有配件装置,干了20多年,靠听就能辨别部件的好坏,好的声音是清脆的,松了断了的声音发颤。我们这个工作不管风吹日晒刮风下雨都得在一线。”李长生平静的说。数十年如一日的检车员生涯已将他历练成了一名技术过硬的“车辆医生”。

                                                                                                                                                                              让李长生记忆犹新的是2016年的那场春运。当年2月11日,春运节后临客全面上线,李长生所在的检车班要作业9组列车,是平时工作量的3倍,但是他丝毫没有放松作业标准。下午5时,工作了一天的李长生身体已经疲惫了,这时,最后一列临客入库了。

                                                                                                                                                                              这是一列外局借调的列车,车龄长,车况差,李长生更是加倍认真的开始作业,检查到第3辆车时,李长生发现1位制动梁敲击声音不像以往那么清脆,他立即意识到问题,马上仔细检查了起来,终于发现在一个很隐蔽的部位有一条很细的裂纹,李长生惊出了一身冷汗,赶紧报告值班室,安排维修班作更换处理。

                                                                                                                                                                              “幸亏发现的及时,如果制动梁在途中折断掉落,很可能造成列车颠覆啊!”回想起当初场景,李长生至今心有余悸。“这些年来,列车质量提高很多,过去常遇到的‘掉、垮、脱’这些严重的故障很难见到了。”李长生说。

                                                                                                                                                                              每趟作业后,李长生总是和同事们交流作业中发现的故障,并讨论解决办法。方昉 摄

                                                                                                                                                                              近年来,随着车辆技术的快速发展,各种新产品新技术不断出现,传统的作业理念已不能适应新的需要。李长生也与时俱进,不断将学习的重点转移到对新技能、新知识的学习上,更新自身应急故障处理能力。

                                                                                                                                                                              为解决检修人员紧缺的难题,李长生慷慨的将自己的工作经验和专业知识传授给班组其他同志。在春运这场攻坚战中,带领身边人员时刻树立“客车无小事”的工作理念,认真检查每一列库停列车,做好春运重点车的监控和故障的处理,力求严查细检无遗漏,彻底消除车辆设备故障隐患在库内,确保春运旅客列车运行绝对安全。

                                                                                                                                                                              春运,对其他人来说可能意味着思亲、归途、团圆,但对春运那些服务者来说却是坚守和担当。李长生就是众多舍小家为大家、放弃与家人团聚的机会,选择坚守在工作岗位上的春运幕后服务者之一。

                                                                                                                                                                              列车运用检修工作作业繁忙,列检员每天都要工作到下午6、7点,家中常常无法照顾,春运期间更是无法分身,有时还常常到单位加班。“家里的事我从没有操心过,都是爱人操持,女儿的学习也很少辅导,老婆才是家里的‘顶梁柱’!”李长生满怀歉意说。

                                                                                                                                                                              据李长生讲述,2018年春运期间,大年初一一大早,正准备出门拜年的他接到了值班室的电话,有一列经过信阳站的列车突发紧急故障,需要协助处理。李长生二话不说,穿好工作服、背起了工作包就赶到了车站,和同事们很快就处理好了故障,等他从车站赶回,爱人和孩子已经回到了家中。

                                                                                                                                                                              繁忙的整备场,一列检修完成的列车在调车机牵引下准备出库。方昉 摄

                                                                                                                                                                              李长生的女儿在上高中二年级,功课很紧张,他的爱人为了照顾家庭,辞掉了商场的工作,当起了他和女儿的专职“保姆”。“我最对不起的就是爱人和女儿,我很愧疚。但我也很自豪,因为自己的工作能为旅客带来安全、舒适、温馨的旅行环境,我只有更加好好工作来报答她们了。”李长生说。

                                                                                                                                                                              李长生的努力也得到了回报。今年春运前,他被评为武昌客车车辆段2018年“武辆之星”,李长生特意带着爱人接受颁奖和大家的祝贺。

                                                                                                                                                                              “每次春运,看着火车平安抵达,旅客们安全出站,我心里就有说不出的高兴,觉得所有的付出都值了!”李长生说,守护着每一趟回家的列车安全平稳运行,是他们铁路人春运共同的承诺,也是最大的心愿。(完)